Proteção cerâmica

A proteção cerâmica é hoje o padrão mais alto de proteção de pintura no detalhe automóvel. É um coating líquido à base de sílica que, depois de curado, forma uma camada dura e transparente ligada quimicamente ao verniz. Não é uma cera que desaparece em dois meses: é uma proteção medida em anos. Aplicamos proteção cerâmica em Almada com o processo completo, da descontaminação à cura, porque um coating vale exatamente o que valer a preparação por baixo dele.

O que a cerâmica faz pelo seu carro

• Proteção contra UV e oxidação: o verniz deixa de estar exposto diretamente ao sol, o que trava o envelhecimento e o baço
• Efeito hidrofóbico: a água escorre em gotas e leva sujidade com ela, o famoso "beading"
• Lavagens mais fáceis e espaçadas: a sujidade não agarra, o carro limpa-se em metade do tempo
• Resistência química: dejetos de aves, seiva e salitre demoram muito mais a atacar a superfície
• Brilho profundo e constante: o coating intensifica o espelho da pintura corrigida

Convém dizer também o que a cerâmica não é: não é blindagem. Não impede riscos de vandalismo, pedradas na autoestrada ou toques de estacionamento. Torna a pintura mais resistente à marcação fina do dia a dia, mas quem lhe prometer um carro à prova de riscos está a vender banha da cobra.

Porque faz tanto sentido junto ao mar

Se há concelho onde a cerâmica se justifica, é este. Um carro na Costa da Caparica, na Trafaria ou em Cacilhas apanha maresia todos os dias. O sal acumula-se no verniz, nos plásticos e nos metais, e com sol em cima acelera a corrosão de tudo o que toca. A camada cerâmica funciona como barreira: o salitre deposita-se sobre o coating em vez de atacar o verniz, e sai na lavagem seguinte sem deixar marca. Para quem vive na zona ribeirinha ou vai à praia todas as semanas, é provavelmente o melhor investimento de conservação que pode fazer no carro.

O processo de aplicação

Uma aplicação séria de cerâmica é um trabalho de preparação em que o coating é só a última etapa:

1. Lavagem técnica completa, incluindo jantes e frisos
2. Descontaminação química e mecânica de toda a pintura
3. Polimento de correção ao nível que o verniz precisar, porque a cerâmica sela o que estiver por baixo, incluindo defeitos
4. Desengorduramento painel a painel para o coating ligar diretamente ao verniz
5. Aplicação do coating por secções, com flash time controlado e remoção cuidada
6. Cura: o carro fica em repouso e entregamos com as instruções dos primeiros dias, em que o coating ainda está a endurecer

Este encadeamento é descrito com mais detalhe no nosso guia do tratamento de pintura.

Quanto dura, na prática

Os coatings profissionais que aplicamos têm durabilidades típicas de dois a cinco anos, consoante a gama escolhida e, sobretudo, a manutenção. Uma cerâmica lavada com bons métodos dura o que promete; uma cerâmica levada ao rollover todas as semanas morre antes do tempo. Na entrega explicamos como manter o coating são, e recomendamos uma revisão anual para avaliar o estado e reforçar a proteção se necessário.

Preço e orçamento

O investimento numa cerâmica varia com o tamanho do carro, o estado da pintura (que dita o nível de correção prévia) e a gama de coating escolhida. Um carro novo acabado de sair do stand precisa de muito menos preparação do que um carro com cinco anos de swirls. Peça-nos um orçamento pelo 919 060 257 ou pelo formulário: com marca, modelo, ano e fotos, respondemos com valores concretos e a nossa recomendação para o seu caso.

Uma ou várias camadas? E que gama escolher?

Trabalhamos com gamas diferentes de coating precisamente porque os carros e os orçamentos são diferentes. Uma aplicação de camada única de um coating sólido protege bem um carro de uso diário durante dois a três anos. Gamas superiores, com mais camadas e mais espessura, esticam a durabilidade e a profundidade de brilho, e fazem sentido em carros premium, carros de garagem ou donos que sabem que vão manter o carro muitos anos. No orçamento apresentamos as opções com prazos e valores lado a lado, e dizemos qual escolheríamos no seu caso, que nem sempre é a mais cara.

Os primeiros dias depois da aplicação

O coating cura por completo ao longo dos primeiros dias, e nesse período há três regras simples: não lavar, evitar chuva intensa se possível, e não estacionar debaixo de árvores ou ao alcance de aspersores de rega. Entregamos-lhe estas instruções por escrito, com os prazos exatos do produto aplicado. Depois da cura, o carro faz vida normal, com a diferença de que a sujidade escorrega e as lavagens passam a ser um prazer estranhamente rápido.

Cerâmica também fora da pintura

O coating não se limita ao verniz. Aplicamos proteções cerâmicas específicas em jantes (resistentes ao calor dos travões, ver o nosso detalhe de jantes), nos vidros (a chuva escorre e a visibilidade em noites de temporal melhora de forma notória) e nos plásticos exteriores. Num carro que vive junto ao mar, proteger o conjunto faz diferença real na forma como envelhece. Se lhe interessar o pacote completo, pedimos que o refira no pedido de orçamento para incluirmos as opções.